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汽车发展的重要标志--现代汽车电子技术

2021-11-29 01:41上一篇:信息技术与制造业的融合推进数字化3D打印 |下一篇:没有了

本文摘要:汽车电子化被指出是汽车技术发展进程中的一次革命,汽车电子化的程度被看做是取决于现代汽车水平的最重要标志,是用来研发新车型,改良汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商指出减少汽车电子设备的数量、增进汽车电子化是夺回未来汽车市场的最重要的有效地手段。 多达,从1989年至2000年,平均值每辆车上电子装置在整个汽车生产成本中所占到的比例由16%减至23%以上。

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汽车电子化被指出是汽车技术发展进程中的一次革命,汽车电子化的程度被看做是取决于现代汽车水平的最重要标志,是用来研发新车型,改良汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商指出减少汽车电子设备的数量、增进汽车电子化是夺回未来汽车市场的最重要的有效地手段。  多达,从1989年至2000年,平均值每辆车上电子装置在整个汽车生产成本中所占到的比例由16%减至23%以上。

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一些豪华轿车上,用于单片微型计算机的数量早已超过48个,电子产品占到到整车成本的50%以上,目前电子技术的应用于完全早已了解到汽车所有的系统。取决于汽车发展的最重要标志--现代汽车电子技术  按照对汽车行经性能起到的影响区分,可以把汽车电子产品概括为两类:一类是汽车电子掌控装置,汽车电子掌控装置要和车上机械系统展开因应用于,即所谓机电融合的汽车电子装置;它们还包括发动机、底盘、车身电子掌控。

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例如电子燃油喷气系统、制动器防抱死掌控、减震掌控、牵引力掌控、电子掌控悬架、电子掌控自动变速器、电子动力改向等,另一类是车载汽车电子装置,车载汽车电子装置是在汽车环境下需要独立国家用于的电子装置,它和汽车本身的性能并无必要关系。它们还包括汽车信息系统(行车电脑)、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、网际网路设备等。  目前电子技术发展的方向向集中于综合掌控发展:将发动机管理系统和自动变速器控制系统,集沦为动力传动系统的综合掌控(PCM);将制动器防抱死控制系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)和驱动减震控制系统(ASR)综合在一起展开制动器掌控;通过中央底盘控制器,将制动器、悬架、改向、动力传动等控制系统通过总线展开相连。

控制器通过简单的掌控运算,对各子系统展开协商,将车辆行经性能掌控到最佳水平,构成一体化底盘控制系统(UCC)。


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